Modern Logistics expande operações com logística para turnês musicais
O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), tem funcionado como um polo estratégico para o segmento de entretenimento e grandes eventos. A Modern Logistics, multinacional norte-americana com base operacional no local, foi selecionada por bandas de destaque internacional, como Maroon 5 e Jamiroquai, para e…
O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), tem funcionado como um polo estratégico para o segmento de entretenimento e grandes eventos. A Modern Logistics, multinacional norte-americana com base operacional no local, foi selecionada por bandas de destaque internacional, como Maroon 5 e Jamiroquai, para e…
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Em contexto
- Tema: Supply Chain y Logística — Cadena de suministro, distribución, inventarios y visibilidad.
- Fonte: Logweb
- Publicado: 23/09/2026
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Por que importa
Em logística a tecnologia rende quando reduz incerteza, não quando reduz papéis. Saber onde está a carga serve de pouco se mesmo assim não dá para fazer nada diferente; o que vale é saber com tempo suficiente para mudar a decisão.
Separo o problema de informação do problema de decisão. Muitas vezes o dado estava disponível e ninguém tinha autoridade para agir sem escalar três níveis. Colocar um sistema em cima disso só faz com que o atraso fique melhor documentado.
O que costuma dar errado
O erro frequente é otimizar cada elo separadamente. Compras negocia melhor preço, produção ajusta lotes, logística consolida envios, e cada um bate sua meta enquanto o conjunto fica mais frágil. A soma de eficiências locais costuma dar uma cadeia que não aguenta um golpe.
O que observar
- Quantos dias de operação o estoque cobre se essa dependência for cortada.
- Se há visibilidade além do fornecedor direto, que é onde estão as surpresas.
- Que decisões podem ser tomadas com a informação disponível e quem tem autoridade para tomá-las.
Como leio esta publicação
Se isto tocasse uma operação que conheço, a primeira coisa que eu montaria é o mapa de dependências críticas: quais insumos não têm segunda fonte e quanto o estoque aguenta se o fornecimento cortar. É um exercício de duas semanas e muda por completo a conversa de risco com o conselho.
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