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Ross plans 1.75M-square-foot distribution center in California

The $500 million investment, which is set to break ground in 2027, is the retailer’s 10th distribution center.

The $500 million investment, which is set to break ground in 2027, is the retailer’s 10th distribution center.

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  • Topic: Supply Chain y Logística — Cadena de suministro, distribución, inventarios y visibilidad.
  • Source: Supply Chain Dive
  • Published: 29/09/2026

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Por que importa

O Panamá vive disso, então leio essas notícias de outro jeito: cada movimento em rotas, portos ou comércio internacional se sente aqui antes que em outros lugares. O que em outro país é nota de caderno de economia, aqui é conversa de folha de pagamento.

Separo o problema de informação do problema de decisão. Muitas vezes o dado estava disponível e ninguém tinha autoridade para agir sem escalar três níveis. Colocar um sistema em cima disso só faz com que o atraso fique melhor documentado.

O que costuma dar errado

O que mais vejo falhar é o plano alternativo que existe só no papel. Há um segundo fornecedor identificado, nunca se comprou nada dele, e no dia em que é preciso descobre-se que não tem capacidade, não tem certificação, ou pede seis meses para começar. Uma alternativa nunca exercida não é alternativa.

O que observar

  • Onde está a concentração: um fornecedor, uma rota ou um porto sem substituto.
  • Quantos dias de operação o estoque cobre se essa dependência for cortada.
  • Se há visibilidade além do fornecedor direto, que é onde estão as surpresas.

Como leio esta publicação

Eu aproveitaria a notícia para revisar os acordos com transportadores e operadores, que quase sempre foram assinados em outro contexto. Condições que eram razoáveis há três anos hoje podem ser o ponto mais frágil de toda a cadeia, e ninguém as releu.

A notícia original está publicada em outro idioma; o trecho é citado como o veículo o entrega e o comentário é escrito em português.
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