La compañía británica Trans Global Projects (TGP) se estableció en España justo antes del verano, cuando nombró a Igor Muñiz como director de Estrategia – Cuentas Globales y Sur de Europa, con sede en Bilbao.
La compañía británica Trans Global Projects (TGP) se estableció en España justo antes del verano, cuando nombró a Igor Muñiz como director de Estrategia – Cuentas Globales y Sur de Europa, con sede en Bilbao.
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En contexto
- Tema: Proyectos, PMO y Riesgos — Gestión de proyectos, oficinas de proyecto y riesgo del portafolio.
- Fuente: Diario El Canal
- Publicado: 14/09/2026
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Por que importa
Um escritório de projetos vale pelas decisões que torna possíveis, não pelos relatórios que produz. Quando o PMO vira a área que persegue atualizações de status, já perdeu: a equipe aprende a preencher o formulário e a informação real volta a circular pelos corredores.
O que eu olho primeiro num caso assim não é o plano, é a frequência com que ele é corrigido. Um projeto que replaneja todo mês com dados frescos chega muito mais perto que um que passa um ano defendendo a linha de base que assinou quando menos sabia.
O que costuma dar errado
O erro clássico é tratar a gestão de riscos como entregável da fase de planejamento. Monta-se a matriz, aprova-se, arquiva-se. Ninguém a reabre até o encerramento, quando serve para documentar que o risco estava previsto — que é exatamente o contrário de gerenciá-lo.
O que observar
- O tamanho da primeira entrega útil: quanto mais longe estiver, mais se parece com uma aposta.
- Como foi estimado e quão perto estiveram as estimativas anteriores da mesma organização.
- Quem é o patrocinador e com que frequência real aparece — não no organograma, na agenda.
Como leio esta publicação
A forma como eu traria isto ao chão é reduzindo o tamanho das entregas. Um projeto de dezoito meses sem nada visível antes do mês doze é uma aposta, não um plano. Prefiro seis entregas que sirvam separadamente, mesmo que o total demore um pouco mais, porque cada uma corrige o rumo.
A notícia original está publicada em outro idioma; o trecho é citado como o veículo o entrega e o comentário é escrito em português.
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